تكنولوجيا القوة الخليطة
الفعاليات الإيجابية علي البيئة في هانغتشو وشانغهاي باستعمال حافلات الخليط القوة المدنية للتنين الذهبي.
1. ينخفض استهلاك الوقود ب20%~30%،وذلك يخفض صرف الكربون وتلوث الهواء.
2. عندما تكون
السرعة0~20km/h، تدفع حافلة الخليط القوة بموتور كهربائي بشكل تام.
وفي ذلك الحين، السرعة المثالية والصرف للمحرك منخفضة. وعندما تكون السرعة20~50km/h، تدفع حافلة الخليط القوة
للتنين الذهبي بكلا المحرك والموتور الكهربائي. وفي ذلك الحين يسرع المحرك ثابتا
وتحترق الوقود بشكل تام. ويكون الصرف منخفضات.
3. عندما تكون السرعة0~20km/h، تدفع حافلة الخليط القوة بموتور كهربائي بشكل تام. وفي ذلك الحين، تكون السرعة المثالية والضجة منخفضة. وعندما تكون السرعة20~50km/h، تدفع حافلة الخليط القوة للتنين الذهبي بكلا المحرك والموتور الكهربائي. وفي ذلك الحين يسرع المحرك ثابتا وتحترق الوقود بشكل تام. فتكون الضجة منخفضة. وعند تخفيض السرعة أو الفرملة، يعود الموتور الكهربائي طاقة الفرملة ويخفض السرعة. فيكون الصوت منخفضا.
تزود حافلات الخليط القوة المدنية للتنين الذهبي بالسلامة، الراحة، صداقة البيئة وذلك يجعل المزيد من الناس يأخذ الحافلات المدنية بدلا عن السيارات الشخصية ويخفض ازدحام المرور بحد كبير في نهاية المطاف.
المكثف الكهربائي الممتاز
l السلامة – غير قابل للالتهاب والانفجار
l عمر الاستعمال الطويل – أكثر 8 سنوات
l الخفة – إجملا 16 نمط ومجرد 227 كغ؛
l الفعالية العالية – نسبة شحن وتفريغ الكهرباء＜95%، فقدان الكهرباء القليل خلال عملية شحن وتفريغ الكهرباء؛
l المجال الواسع من درجة حرارة الاستعمال-20℃～+60℃،الأداء الممتاز في درجة الحرارة المنخفضة؛
l صداقة البيئة – لا تلوث.
للموتور الكهربائي عزم لي كبير في السرعة المنخفضة
l الفولت الكهربائي التقديري275V، التيار الكهربائي التقديري230A؛
l التردد التقديري26.67Hz، سرعة الدوران التقديرية800rpm؛
l عزم اللي التقديري1050N.M، قمة عزم اللي2200N.M؛
l عزم لي التركيب 1950N.M（1 Hz）
نظام الخليط القوة للفرملة المصلحة
l تدل خبرات الاستعمالات الكثيرة علي أن فرملة الاحتكاك غير جيدة مقارنة مع نظام وظيفة الفرملة المصلحة. ويرفع عمر استعمال الفرملة ب 15% مقارنة مع مع الحافلات المجهزة بمخفض السرعة.
l إن عمر استعمال ديسك القابض أكثر عام واحد ويكون 6 أضعاف للحافلة من 12 متر مع مخفض السرعة.
جائزات حافلة الخليط القوة للتنين الذهبي
l بطل "المسابقة العليا لحافلات المدن الجديدة الطاقة بكونمينغ الصين في عام 2011"
l بطل "المسابقة العليا لحافلات المدن الجديدة الطاقة بهانغتشو الصين في عام 2010"
l الجائزة الذهبية ل "الدورة الخامسة من مسابقة الحافلة الصينية في عام 2010"
l "موديل أفضل حافلات الطاقة الجديدة الصينية في عام 2010"
l "موديل حافلة الخليط القوة الصينية المرشحة في عام 2009"
l أفضل مركبة اقتصادية ل "الدورة التاسعة منChallenge Bibendumفي عام 2007"
تسويق حافلات الخليط القوة للتنين الذهبي
l عام 2008 – الدفعة الأولي من 45 حافلة في هانغتشو
l عام 2009 – الدفعة الثانية من 50 حافلة + الدفعة الثالثة من 105 حافلة في هانغتشو
l عام 2010 – الدفعة الرابعة من 115 حافلة في هانغتشو
l عام 2010 – الدفعة الأولي من 20 حافلة + الدفعة الثانية من 15 حافلة في كونمينغ
l عام 2010 – 36 حافلة في تيانجين
